Uma análise bibliométrica dos atributos de sustentabilidade do transporte rodoviário de carga pela metodologia ProcKnow-C

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dc.contributor.advisor-co1Cruz, Marta Monteiro da Costa
dc.contributor.advisor1Cardoso, Patrícia Alcântara
dc.contributor.authorRamos, Samantha Avance Pereira
dc.contributor.referee1Carneiro, Teresa Cristina Janes
dc.contributor.referee2Chaves, Gisele de Lorena Diniz
dc.date.accessioned2018-08-01T23:59:00Z
dc.date.available2018-08-01
dc.date.available2018-08-01T23:59:00Z
dc.date.issued2015-11-03
dc.description.abstractO transporte rodoviário, durante as décadas de 1990 e 2000, foi responsável por 60% da carga transportada no Brasil segundo o IPEA (2010). O setor de transporte é responsável por aproximadamente 40% para as emissões atmosféricas sendo o transporte rodoviário responsável por 90% desse valor. (Alvin, 2007). Além desse impacto ambiental, a população sofre os impactos do congestionamento de veículos, do ruído e dos acidentes. Devido a sua grande importância para a economia e ao impacto significativo na sociedade, é de grande importância entender quais são os atributos para que esse meio de transporte se torne mais sustentável. Para essa descoberta, destrinçou-se a bibliografia publicada sobre transporte rodoviário sustentável de carga nos periódicos das bases disponíveis no portal da Capes, utilizando o processo ProcKnow-C. Com o intuito de conhecer a periodicidade de publicações sobre esse tema, não houve definição de uma data mínima para a busca. Procedeu-se à análise dos artigos pesquisados e gerados e os indicadores bibliométricos que fornecem informações sobre as publicações na área de sustentabilidade do transporte rodoviário de carga. No presente estudo foi considerado três aspectos da sustentabilidade, o econômico, o ambiental e o social, ou seja, o que é chamado de tripé da sustentabilidade. Cada um desses aspectos possuem diversos itens que recebem o nome de atributos, os quais foram pesquisados nos artigos. Esta pesquisa confirma que, embora o nível da poluição do ar seja ainda o atributo mais pesquisado, outros como centro de consolidação de cargas têm sido publicado com frequência. Os resultados obtidos nesta pesquisa mostram quais são os principais periódicos de publicação sobre esse assunto, os artigos mais relevantes e os principais atributos de cada um dos três aspectos da sustentabilidade (econômico, ambiental e social) estudados e quais os autores que publicam sobre o assunto. Além disso, confirmam que o assunto sobre sustentabilidade de transporte rodoviário de carga é recente, tendo em vista que a maior parte das publicações encontradas ocorreu a partir de 2008.eng
dc.description.resumoO transporte rodoviário de carga é responsável hoje por 60% da carga transportada no Brasil. Por ser o modal mais utilizado, no setor de transporte, ele é responsável por 90% do consumo dos derivados do petróleo e, consequentemente, o responsável pela maior parte de emissão dos gases do efeito estufa. Além desses impactos, outros como congestionamento, ruído e acidentes também são sentidos pela população. Devido a sua grande importância para a economia e ao impacto significativo provocado na sociedade, é de grande importância entender quais são os atributos necessários para que esse meio de transporte se torne mais sustentável. Para essa descoberta, destrinchou-se a bibliografia publicada sobre transporte rodoviário sustentável de carga nas bases disponíveis no portal da Capes pelo método ProcKnow-C. Com o intuito de conhecer a periodicidade de publicações sobre esse tema, não foi definida uma data mínima para a busca. Foi feita a análise dos artigos pesquisados e gerados os indicadores bibliométricos que fornecem informações importantes sobre as publicações na área de sustentabilidade do transporte rodoviário de carga. Essa pesquisa confirma que embora a poluição do ar seja ainda o atributo mais pesquisado, outros como centro de consolidação de cargas têm ganhado seu espaço e conseguido bons resultados. Os resultados obtidos mostram quais são os principais periódicos de publicação sobre esse assunto, os artigos mais relevantes e os principais atributos de cada um dos três aspectos da sustentabilidade (econômico, ambiental e social) estudados e quais os autores que publicam sobre o assunto. Além disso, confirmam que o assunto sobre sustentabilidade de transporte rodoviário de carga é recente tendo em vista que a maior parte das publicações encontradas foram a partir de 2008.
dc.formatText
dc.identifier.citationRAMOS, Samantha Avance Pereira. Uma análise bibliométrica dos atributos de sustentabilidade do transporte rodoviário de carga pela metodologia ProcKnow-C. 2015. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civill) - Universidade Federal do Espírito Santo, Centro Tecnológico, Vitória, 2015.
dc.identifier.urihttp://repositorio.ufes.br/handle/10/9516
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Espírito Santo
dc.publisher.countryBR
dc.publisher.courseMestrado em Engenharia Civil
dc.publisher.departmentCentro Tecnológico
dc.publisher.initialsUFES
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Civil
dc.rightsopen access
dc.subjectTransportation Engineeringeng
dc.subjectProcKnow-Cpor
dc.subjectEngenharia de Transportespor
dc.subject.br-rjbnTransporte rodoviário de carga
dc.subject.br-rjbnBibliometria
dc.subject.cnpqEngenharia Civil
dc.subject.udc624
dc.titleUma análise bibliométrica dos atributos de sustentabilidade do transporte rodoviário de carga pela metodologia ProcKnow-C
dc.typemasterThesis
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